TheCRF250R 250cc dirt bike performs at its best in critical track sections like whoops, jumps, or deep loam and berms. Ready to ride; ready to win. When Team Honda HRC's Jett Lawrence won the 250 East Supercross title on his CRF250R, he made it look easy. But then, when you put an awesome rider on a bike as good as this, it's certainlyA CRF 450R recebeu, na versão 2021, vastas melhorias e atualizações inspiradas na motocicleta campeã no mundial de MX1 2019 com Tim Gajser. Para as CRF 250R e RX 2021, o desenvolvimento mirou a lapidação de suas qualidades. A Honda CRF 450R é uma pura máquina de motocross que em seu território, a pista, comprovou ser imbatível. Em sua versão 2021, a CRF 450R foi totalmente renovada. O trabalho realizado no modelo tirou partido de conhecimentos adquiridos através CRF 450RW, a máquina oficial da equipe HRC, vencedora do Campeonato Mundial de Motocross da categoria MX1 em 2019. O modelo traz chassi e balança de suspensão traseira inéditos. Tais modificações, somadas à nova geometria do quadro e alteração no ajuste de suspensões melhoraram significativamente a performance em curvas. O motor recebeu atualizações no sistema de admissão e exaustão, visando aumento de potência, mas suavizando sua entrega em baixas e médias rotações. O ganho de torque foi obtido através da caixa do filtro de ar de maior volume, saídas de escape redesenhadas, além do silenciador único que substitui o modelo duplo da versão anterior. A embreagem, agora hidráulica, oferece melhor controle. Partes plásticas são agora mais compactas assim como o banco, o que proporciona maior liberdade de movimentos. Na parte eletrônica, a CRF 450R em versão 2021 trazem o sistema HSTC, introduzido no modelo 2020. São três os modos de atuação que permitem minimizar a perda de tração da roda traseira em diversos níveis, de acordo com as preferências do piloto e condições do terreno. Comandos e interruptores também foram atualizados, com o indicador do Launch Control, alerta EFI, e indicador LED concentrados no punho esquerdo, que agora traz o botão do sistema HSTC. No design, o predomínio da cor vermelha distingue imediatamente as CRF 450R 2021, com destaque para as novas proteções do radiador, fabricadas a partir de uma peça única de plástico e tanques de combustível redesenhados. Honda CRF 250R e Honda CRF 250RX Desde a revolução técnica que marcou a chegada de inéditas versões da Honda CRF 250R e Honda CRF 250RX há dois anos, estas máquinas se tornaram referência em seus respectivos segmentos. Tanto a CRF 250R voltada para utilização no motocross, como a CRF 250RX direcionada ao cross-country, compartilham o motor DOHC de exatos 249,9 cm3, dotado do sistema EMSB - Engine Mode Select Button, com três diferentes mapeamentos do motor, e o HRC Launch Control System, com três níveis de auxílio para largada. Do mesmo modo a parte ciclística – chassi, suspensões e freios – seguem fielmente o padrão de desenvolvimento Honda, determinado pela constante lapidação dos produtos em busca da eficiência máxima. Os modelos CRF 250R e CRF 250RX tem como mais evidente diferenciação técnica entre si o aro da roda traseira. Na CRF 250R, destinada ao motocross, o aro é de 19". Na CRF 250RX a roda traseira tem 18”, mais adequada ao uso em rali e enduro. O peso também é diferente, sendo a CRF 250R três quilos mais leve por conta do tanque de menor capacidade e detalhes como a ausência de cavalete lateral. A pré-venda das Honda CRF 450R, CRF 250R e CRF 250RX em versão 2021 será iniciada em 15 de setembro. A chegada dos modelos às concessionárias da rede Honda Dream se dará à partir do mês de novembro próximo. Preços sugeridos de venda ao público Honda CRF 450R R$ Honda CRF 250RX R$ Honda CRF 250R R$ a Honda no Brasil Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 25 milhões de motos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da Honda no País, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré SP. A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina SP, foi inaugurada em 2019 e concentrará, a partir de 2021, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolidará como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Atualmente, 2 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá RS. O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de automóveis e dos escritórios das cidades de Sumaré e São Paulo, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. Saiba mais em e
Linha CRF 250 Encara qualquer pista. Versões e Cores disponíveis Linha CRF 250 R Linha CRF 250 RX Preço público sugerido. Frete não incluso. Preço público sugerido. Frete não incluso. Tecnologia Controle de Arrancada HRC Com uma programação especial da central eletrônica, o piloto só precisa apertar o botão para selecionar o modo, segurar o acelerador e soltar a embreagem. O resto será feito pela CRF 250R / CRF 250RX, que sairá com uma grande vantagem à frente. Com uma programação especial da central eletrônica, o piloto só precisa apertar o botão para selecionar o modo, segurar o acelerador e soltar a embreagem. O resto será feito pela CRF 250R / CRF 250RX, que sairá com uma grande vantagem à frente. Performance Injeção de combustível Ao inclinar os injetores de combustível da CRF 250R e CRF 250RX em um ângulo de 60 graus, o injetor dispara combustível até a entrada do corpo de borboleta. Assim, o motor o recebe mais frio e denso, para obter maior potência e melhor torque. Ao inclinar os injetores de combustível da CRF 250R e CRF 250RX em um ângulo de 60 graus, o injetor dispara combustível até a entrada do corpo de borboleta. Assim, o motor o recebe mais frio e denso, para obter maior potência e melhor torque. Ciclística Rigidez do quadro Uma ótima ciclística começa com um bom quadro, e esse é um dos pontos em que o chassi da CRF 250R sai na frente. Ao tornar as principais longarinas do quadro menos espessas, poupa-se peso e o chassi fica mais responsivo ao ajustar a rigidez lateral. O resultado é uma moto que entra e sai mais rápido das curvas. Uma ótima ciclística começa com um bom quadro, e esse é um dos pontos em que o chassi da CRF 250R sai na frente. Ao tornar as principais longarinas do quadro menos espessas, poupa-se peso e o chassi fica mais responsivo ao ajustar a rigidez lateral. O resultado é uma moto que entra e sai mais rápido das curvas. Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido Cilindrada 249,4cc Potência Máxima 30,4 kW 41,3 CV a 12000 rpm Torque Máximo 27,4 2,80 a 9500 rpm Transmissão 5 marchas Diâmetro x Curso 79,000 x 50,887 mm Relação de Compressão Sistema Alimentação Injeção de combustível programada PGM-FI Sistema elétrico Ignição Eletrônica Capacidade Tanque de Combustível 6,3 litros CRF 250R e 8 litros CRF 250RX Óleo do Motor 1,35 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2177 x 827 x 1265 mm CRF 250R 2176 x 839 x 1281 mm CRF 250RX Distância entre eixos mm Distância mínima do solo 333 mm CRF 250R 335 CRF 250RX Altura do assento 961 mm CRF 250R 964 mm CRF 250RX Peso Seco 99 kg CRF 250R 102 kg CRF 250RX Chassi Tipo Semi berço duplo Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 310 mm Suspensão Traseira/Curso Pro-Link / 313 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 260 mm Freio Traseiro/Diâmetro A disco / 240 mm Pneu Dianteiro 80/100 - 21 51M Pneu Traseiro 100/90 - 19 57M Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido Cilindrada 249,4cc Potência Máxima 30,4 kW 41,3 CV a 12000 rpm Torque Máximo 27,4 2,80 a 9500 rpm Transmissão 5 marchas Diâmetro x Curso 79,000 x 50,887 mm Relação de Compressão Sistema Alimentação Injeção de combustível programada PGM-FI Sistema elétrico Ignição Eletrônica Capacidade Tanque de Combustível 6,3 litros CRF 250R e 8 litros CRF 250RX Óleo do Motor 1,35 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2177 x 827 x 1265 mm CRF 250R 2176 x 839 x 1281 mm CRF 250RX Distância entre eixos mm Distância mínima do solo 333 mm CRF 250R 335 CRF 250RX Altura do assento 961 mm CRF 250R 964 mm CRF 250RX Peso Seco 99 kg CRF 250R 102 kg CRF 250RX Chassi Tipo Semi berço duplo Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 310 mm Suspensão Traseira/Curso Pro-Link / 313 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 260 mm Freio Traseiro/Diâmetro A disco / 240 mm Pneu Dianteiro 80/100 - 21 51M Pneu Traseiro 100/90 - 19 57M Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido Cilindrada 249,4cc Potência Máxima 30,4 kW 41,3 CV a 12000 rpm Torque Máximo 27,4 2,80 a 9500 rpm Transmissão 5 marchas Diâmetro x Curso 79,000 x 50,887 mm Relação de Compressão Sistema Alimentação Injeção de combustível programada PGM-FI Sistema elétrico Ignição Eletrônica Capacidade Tanque de Combustível 6,3 litros CRF 250R e 8 litros CRF 250RX Óleo do Motor 1,35 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2177 x 827 x 1265 mm CRF 250R 2176 x 839 x 1281 mm CRF 250RX Distância entre eixos mm Distância mínima do solo 333 mm CRF 250R 335 CRF 250RX Altura do assento 961 mm CRF 250R 964 mm CRF 250RX Peso Seco 99 kg CRF 250R 102 kg CRF 250RX Chassi Tipo Semi berço duplo Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 310 mm Suspensão Traseira/Curso Pro-Link / 313 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 260 mm Freio Traseiro/Diâmetro A disco / 240 mm Pneu Dianteiro 80/100 - 21 51M Pneu Traseiro 100/90 - 19 57M Motor Tipo Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido Cilindrada 249,4cc Potência Máxima 30,4 kW 41,3 CV a 12000 rpm Torque Máximo 27,4 2,80 a 9500 rpm Transmissão 5 marchas Diâmetro x Curso 79,000 x 50,887 mm Relação de Compressão Sistema Alimentação Injeção de combustível programada PGM-FI Sistema elétrico Ignição Eletrônica Capacidade Tanque de Combustível 6,3 litros CRF 250R e 8 litros CRF 250RX Óleo do Motor 1,35 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2177 x 827 x 1265 mm CRF 250R 2176 x 839 x 1281 mm CRF 250RX Distância entre eixos mm Distância mínima do solo 333 mm CRF 250R 335 CRF 250RX Altura do assento 961 mm CRF 250R 964 mm CRF 250RX Peso Seco 99 kg CRF 250R 102 kg CRF 250RX Chassi Tipo Semi berço duplo Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 310 mm Suspensão Traseira/Curso Pro-Link / 313 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 260 mm Freio Traseiro/Diâmetro A disco / 240 mm Pneu Dianteiro 80/100 - 21 51M Pneu Traseiro 100/90 - 19 57M Vantagens da Linha CRF 250 Modelo R Duas versões distintas projetadas especialmente para as práticas de Motocross e Enduro Motorização Grande evolução na motorização, com aumento de potência e na resposta do motor. Alta tecnologia Cada detalhe da moto foi pensado visando a mais alta performance para competições. Honda Racing Motocicleta utilizada pela equipe de competição da Honda. O que a Honda oferece Maior rede de concessionárias da América do Sul Viaje tranquilo, sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. Só no Brasil são mais de lojas. Mais sobre o universo Honda motos Centros Educacionais de Trânsito Honda IndaiatubaSP e RecifePE têm Centros Educacionais de Trânsito Honda CETH que oferecem treinamentos a motociclistas com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura. Conheça os centros Honda Racing Se além de motos, você também é fã de velocidade e adrenalina, acompanhe a performance do time que tem mais de 40 anos de história e a dominância absoluta nas pistas e trilhas. Explore *Tabela em vigor a partir de 01 de maio de 2023. Valor com base no Estado de São Paulo, não incluindo despesas com frete. Em razão da Margem de Valor Agregado MVA, existem diferenças de preço público sugerido para cada Estado da Federação e Distrito Federal, conforme segue CRF 250R AM R$ SP R$ AC, AL, AP, BA, CE, DF, ES, MG, MS MT, PA, PR, RN, RR, SC, TO R$ MA R$ SE R$ GO R$ RO R$ RS, PB, RJ R$ PE R$ PI R$ CRF 250RX AM R$ SP R$ AC, AL, AP, BA, CE, DF, ES, MG, MS MT, PA, PR, RN, RR, SC, TO R$ MA R$ SE R$ GO R$ RO R$ RS, PB, RJ R$ PE R$ PI R$ Os preços informados são sugeridos pela fábrica e podem variar conforme região e custo do frete. Consulte a concessionária Honda de sua preferência e confira as condições. Sujeito a disponibilidade de estoque no momento da consulta. A Honda reserva-se o direito de, a qualquer tempo, efetuar as alterações que julgar necessárias nas especificações e no desenho de seus produtos, independentemente de comunicação prévia.
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